Zonă comercială DN69 Dumbrăvița

(25 Pagini)
« Prima
←
9
10
11
12
13
→
Ultima »

Nu puteti crea un topic nou
Nu puteti replica pe acest topic

Zonă comercială DN69 Dumbrăvița IKEA + DEDEMAN + alte unități de retail & food (soon) Evaluare topic:

#201 Shhhh

Membru activ

Grup: * Membri activi *
Postari: 968
Inregistrat: 10 mai 12
Sexul:masculin

Postat 03 iulie 2021 - 13:59

Am trecut intre timp si eu prin el sa vad cum e. Sincer sa fiu mi se pare super aiurea. Cei care vor iesi din Dumbravita si din IKEA vor trebui sa fie foarte atenti sa nimereasca iesirea spre Timisoara. Asta ca sa nu mai vorbim despre incadrarea corecta... Cele 2 benzi in partea superioara a giratoriului nu isi au sensul fara 2 benzi de iesire spre Timisoara.
Sa privim partea buna, macar exista un sens giratoriu pentru cei din Dumbravita

Sus of the page up there ^

#202 Pumbaa

Membru autentic

Grup: Members
Postari: 49
Inregistrat: 10 februarie 20

Postat 03 iulie 2021 - 14:33

Sunt tot mai multe constructii private pentru care se fac sensuri giratorii pentru facilitarea accesului, cum ar fi acest Ikea sau depozitul Profi de langa Sag. Daca tot sunt prezentati ca mari investitori, sa suporte costul unui pasaj peste drumul existent care sa ofere acces la proprietate de pe ambele sensuri (ca pe autostrazi). Probabil sub 1% din cei care vor trece prin acel sens vor dori sa ajunga la Ikea, in schimb pentru restul calatorilor e deranjant ca se intrerupe circulatia pe un drum unde inainte se circula fluid.

Sus of the page up there ^

#203 Muscus

Membru autentic

Grup: Members
Postari: 133
Inregistrat: 23 ianuarie 19

Postat 03 iulie 2021 - 18:52

Giratoriul e bun si ca limitator de viteza pe Aradului , inainte se circula "fluid" cu 130 la ora pe acolo.

Sus of the page up there ^

#204 Pumbaa

Membru autentic

Grup: Members
Postari: 49
Inregistrat: 10 februarie 20

Postat 04 iulie 2021 - 14:13

Limitarea vitezei e treaba legiuitorilor (prin pedepse drastice) si a politiei rutiere (sa aplice legea) , nu putem umple drumurile cu acele “calmatoare” sau sensuri giratorii cu scopul reducerii vitezei.

-6

Sus of the page up there ^

#205 michidutza

Membru activ

Grup: * Membri activi *
Postari: 1140
Inregistrat: 26 iunie 16

Postat 04 iulie 2021 - 20:38

Stai jos, 4.

Oare de ce in Tarile de Jos(popular Olanda) folosesc limitarea de viteza prin design si solutiile constructive ale strazilor? De fraieri?

Invoci politia ca si cum nimic nu le scapa si isi fac treaba iar tu respecti regulile actuale cu strictete.

Aceasta postare a fost editata de michidutza: 04 iulie 2021 - 20:59

Sus of the page up there ^

#206 Pumbaa

Membru autentic

Grup: Members
Postari: 49
Inregistrat: 10 februarie 20

Postat 04 iulie 2021 - 21:27

Am inteles, din punctul tau de vedere trebuie sa fie toate sosele pline de sensuri giratorii si calmatoare pentru limitarea vitezei. Nici pe autostrazi nu se respecta viteza, se circula si cu 200+ km/h. Sensurile giratorii si calmatoarele sunt o solutie buna.
Dar nu asta era scopul discutiei.
Ideea era ca nu e solutie normala ca orice magazin/depozit care se construieste pe marginea unui drum sa beneficieze de un sens giratoriu.
Si daca tot vorbim de alte tari, in SUA sensurile giratorii sunt o raritate in multe state. Si astia or fi tot niste fraieri, nu stiu ca asta e solutia pt limitarea vitezei.

Sus of the page up there ^

#207 Infra

Membru activ

Grup: * Membri activi *
Postari: 419
Inregistrat: 27 februarie 16

Postat 04 iulie 2021 - 22:27

Avand in vedere ca de giratoriul aceata se vor folosi si cei din Dumbravita si de cei care vor sa o ia pe DN6 (folosind drumul de legatura), eu nu il vad ca un lucru rau.

Sus of the page up there ^

#208 Infra

Membru activ

Grup: * Membri activi *
Postari: 419
Inregistrat: 27 februarie 16

Postat 04 iulie 2021 - 22:38

Eu unul nu as lua SUA ca exemplu, ei au unele dintre cele mai mari probleme de mobilitate si de siguranta rutiera. Au acele suburbii gandite in anii 60 unde nu te poti deplasa fara masina si care sunt conectate de autostrazi aglomerate. Aceste modele urbane falimentare subzista prin imprumuturi federale si au secatuit si distrus centrele urbane traditionale ale oraselor.
Toti urbanistii (eu fiind unul dintre ei) spun ca viitorul nu este al acelor suburbii car friendly si al masinilor, ci a zonelor deservite de transport alternativ (transport public, bicicleta).
Legat de sensul giratoriu, s-a dovedit ca este mai practic in fluidizarea traficului si dpdv al sigurantei.

Sus of the page up there ^

#209 michidutza

Membru activ

Grup: * Membri activi *
Postari: 1140
Inregistrat: 26 iunie 16

Postat 05 iulie 2021 - 05:34

Atat timp cat subiectul fierbinte e accesul masinilor! Propun dezbaterea subiectului, daca vrei sa ajungi ca pieton la IKEA.

De langa Altex se nu mai exista trotuar, trebuie mers pe pamant ori pe sosea ( mai ales cand ploua )! Pentru pietoni nu se mai face chiar nimic? Iar prima trecere de pietoni, tot in fata la Altex uneste pamantul cu o parcare...

Si tot in acest context, de faceau accesul cu pasaj, nu prin sens giratoriu....constuctia era si mai neprietenoasa cu pietonii.

Pentru biciclisti situatia e identica! Si eu sper sa se faca ceva pentru pietoni si biciclisti.

Sus of the page up there ^

#210 Shhhh

Membru activ

Grup: * Membri activi *
Postari: 968
Inregistrat: 10 mai 12
Sexul:masculin

Postat 05 iulie 2021 - 09:12

Sunt absolut convins ca se vor extinde liniile de transport in comun in momentul in care se finalizeaza IKEA.

Sus of the page up there ^

#211 Fantoma Tramvaiului 3

Membru activ

Grup: * Membri activi *
Postari: 973
Inregistrat: 06 iulie 14
Sexul:masculin
Locatia:Timișoara

Postat 05 iulie 2021 - 23:30

Eu cred ca odata cu construirea Ikea si a blocurilor de pe Torontalului din spatele Lidl (Ateneo parca? Nu vreau sa gresesc), "limita" orasului in sine (nu cea administrativa, ci cea perceputa de noi) se va muta putin in afara. Si anume nu va mai fi pe Torontalului la intersectia cu G. Alexandrescu si pe Aradului la Decathlon, ci pe Torontalului pana la drumul proaspat facut acum doi ani, 500m spre exterior, iar pe Aradului la Ikea. Posibil odata cu ele sa se extinda si infrastructura pietonala si liniile de transport in comun. Cat despre dezbaterea pro sau contra sensului giratoriu, pe langa ca va fi de mare utilitate si pentru Ikea si pentru Dumbravita, este deja practic si pentru cei de pe la Decathlon/Altex care vor sa ajunga spre Torontalului, ca pot intoarce la el, si sa utilizeze drumul nou, inainte trebuind sa intoarca la centura abia. Si da, sensurile giratorii sunt intr-adevar foarte bune pentru siguranta si chiar si pentru fluidizarea traficului. Asta nu inseamna ca trebuie puse chiar oriunde si peste tot, dar in multe situatii da.

Sus of the page up there ^

#212 cseh_17

Moderator

Grup: Moderatori
Postari: 12614
Inregistrat: 18 martie 08
Sexul:masculin
Locatia:Bergisch-Gladbach / Köln

Postat 09 iulie 2021 - 11:29

Asta cu sensuri giratorii peste tot este o discutie aiurea, si fara sens, dat fiind faptul ca la noi se circula in principal pe aceste DN-uri, dat fiind lipsa AS.
Va invit in tarile cu apa calda: DE, Olanda, Italia chair si Belgia, unde pe DN-uri nu mergi 2-3 km fara sens giratoriu. La ei la aproape fiecare intersectie de DN cu DJ sau DC sunt "instalate" sensuri giratorii. La noi mai este mult pana departe.

Sus of the page up there ^

#213 Pablo

Membru activ

Grup: * Membri activi *
Postari: 2519
Inregistrat: 09 aprilie 20

Postat 26 iulie 2021 - 13:59

Nicoletta Muscinelli, numită market manager pentru noul magazin IKEA din Timișoara

Sus of the page up there ^

#214 Pablo

Membru activ

Grup: * Membri activi *
Postari: 2519
Inregistrat: 09 aprilie 20

Postat 03 august 2021 - 11:37

Suedezii de la Ikea: Construcţia magazinului de la Timişoara durează un an

Sus of the page up there ^

#215 Tesla

Membru activ

Grup: Banned
Postari: 305
Inregistrat: 24 august 16
Sexul:masculin

Postat 04 august 2021 - 11:08

Din articol Construcţia a început în primăvara acestui an, iar antreprenor general este, conform datelor din presa locală, firma Baumpartner Baumtechnic.

S-au făcut alte lucrări în afară de sensul giratoriu?

Sus of the page up there ^

#216 MHN

Moderator

Grup: Moderatori
Postari: 5994
Inregistrat: 29 noiembrie 09
Sexul:masculin
Locatia:Timisoara
Interese:Infrastructura & Investitii

Postat 04 august 2021 - 16:23

Până acum nu.

Sus of the page up there ^

#217 Shhhh

Membru activ

Grup: * Membri activi *
Postari: 968
Inregistrat: 10 mai 12
Sexul:masculin

Postat 05 august 2021 - 10:11

Nu trec des prin zona, dar chiar cand a aparut articolul era ceva miscare in organizarea de santier ramasa. Miscare, adica cateva masini si oameni, nu utilaje.

Sus of the page up there ^

#218 IlieB

Membru Senior*

Grup: Membri seniori
Postari: 726
Inregistrat: 06 iulie 15
Sexul:masculin
Locatia:Timisoara
Interese:Masini, Excursii, Istorie

Postat 05 august 2021 - 10:19

Pe terenul spre Dumbravita si inspre bretea spre Dumbravita sunt montate ceva containere. Cam atat ptr moment. Trec zilnic pe acolo si nu au fost miscari de persoane/utilaje.
Voi scrie aici cand vad ceva.