A9 Autostrada Timisoara - Moravita 50km
#241
Postat 29 martie 2021 - 14:08
#242
Postat 29 martie 2021 - 15:28
#243
Postat 30 martie 2021 - 07:24
CJT merge pe buna dreptate cu o propunere revizuita, A9 ocoleaste astfel Bucovat, Albina si Urseni dar se pastreaza acel nod propus initial pentru drumul de legatura cu Centura Sud la Giroc in prelungirea DJ595 care traverseaza comuna.
As fi vrut sa vad din partea autoritatilor o preocupare sa fie inclus in proiect inclusiv continuarea acestuia cu un drum de legatura cu orasul tot la 2 benzi pe sens, un bulevard nou in prelungirea BV Sudului, astfel se evita supra aglomerarea Girocului dar si legatura cu orasul care este la fel de importanta.
Cat despre traseul A9 pe dupa Bucovat, Albina si Urseni pare solutia completa, este in continuarea actualului arc de cerc A1 pe dupa Giarmata, solutie care atentie la mai putin de 10 ani de la inaugurare s-a dovedit ca a fost solutia corecta.
Trebuia sa constientizam ca A9 mai devreme de 10 ani nu o vom vedea, in tot acest timp vatra Veche a comunei Mosnita pana inspre Albina va deveni cartier dupa modelul Dumbravita, o autostrada acolo ar aduce numai dezavantaje, ar fi pacat.
#244
Postat 30 martie 2021 - 08:15
#245
Postat 30 martie 2021 - 09:33
#246
Postat 02 aprilie 2021 - 10:34
Iata reactia primarului din Mosnita Noua si documentele trimise CJ Timis, firma autorizata si Ministerul Transporturilor !!!
Stimați cetățeni,
Îmi pare rău că a fost nevoie de stresul locuitorilor, de semnături adunate și de multe articole de presă ca să se înțeleagă că traseul A9 Timișoara – Moravița propus de proiectant (trasat cu mov pe harta) este unul nedocumentat și fără legătură cu realitatea de pe teren.
Mă bucur totuși că a avut efect semnalul de alarmă tras de mine, de primarul de la Bucovăț, cu ajutorul conducerii Consiliului Județean Timiș.
Am aflat azi cu surprindere că unii locuitori cred că în comuna Moșnița Nouă există puz-uri suprapuse pe arii protejate și case și blocuri lipite de centură. Sunt cam aceleași persoane, care cred că Primăria Moșnița nu a trimis documentația solicitată pentru stabilirea traseului. Nu pot să nu mă întreb ce s-ar fi întâmplat dacă nu ne mobilizam și dacă nu aș fi insistat public să se afle adevărul.
De asemenea mă întreb de ce trebuie să facem noi, primăriile, munca de supervizare a gradului de îndeplinire al caietului de sarcini al constructorului, în timp ce Ministerul Transportului susține o variantă de traseu care trece prin sufrageriile oamenilor.
Aștept răspunsul Bucureștiului la memoriul depus de noi, voi continua să monitorizez problema și nu voi ezita să fac tot ce este necesar ca să apăr locuitorii din Moșnița.
Traseul propus.
Document catre firma autprizata.
Document catre Serviciul Urbanism al CJTimis
Document catre CJ Timis
Document catre Ministerul Transporturilor
Aceasta postare a fost editata de raducu: 02 aprilie 2021 - 10:48
#247
Postat 06 aprilie 2021 - 17:10
In plus, s-ar putea continua stada Garii, prin platforma Solventul, pana la autostrada, asa s-ar asigura o legatura rapida al orasului cu aceasta autostrada, mai ales ca se are in plan legatura Dambovita - Bogdanestilor.
Aceasta postare a fost editata de funky: 06 aprilie 2021 - 17:31
#248
Postat 06 aprilie 2021 - 17:42
#249
Postat 06 aprilie 2021 - 20:57
Avem acest precedent si putem estima ca poate peste 10 ani se vor apuca de construit autostrada TM - Moravita
#250
Postat 06 aprilie 2021 - 22:03
#251
Postat 07 aprilie 2021 - 17:59
#252
Postat 14 aprilie 2021 - 12:33
Citeaza
CNAIR si societatea Search Corporation, in urma unei sedinte desfasurate la Consiliul Judetean Timis pe data de 08 aprilie, a trimis spre analiza un nou traseu care tine cont de realitatea din teren si nu mai afecteaza sute de gospodarii.
Pentru a sustine noul traseu care sa intruneasca cerintele tuturor UAT-urilor impactate, am convenit ca pana la sfarsitul lunii aprilie sa fie trimise catre proiectant toate posibilele constrangeri identificate pe noul traseu propus.
Multumesc tuturor celor care s-au alaturat demersului de rectificare a traseului initial, datorita efortului nostru comun, zeci de familii din Mosnita si Bucovat sunt salvate. In imagine puteti vedea noul traseu care intruneste in proportie de peste 90% doleantele comunelor impactate de proiectul autostrazii„, a precizat Alexandru Proteasa, vicepresedintele PNL al Consiliului Judetean Timis.
link
as spune ca girocenii au acum ocazia sa ceara CJT-lui un drum nou separat de traversarea prin comuna ca descarcare din centura Sud pana in Timisoara, altfel vor avea soarta Dumbravitei parerea mea.
De ex la Remetea acum se face un SF cu un astfel de drum
Aceasta postare a fost editata de corco: 14 aprilie 2021 - 13:12
#253
Postat 14 aprilie 2021 - 15:39
avantajul e ca cei din Sagului/Buziasului o sa mearga pe centura probabil ca sa ajunga acasa.
#254
Postat 14 aprilie 2021 - 16:40
centura sud are o intersectie giratoiru cu un drum cvasi- inexistent intre Giroc si Urseni, DJ595. la acel giratoriu era prevazut sa se lege un drum nou care sa ocoleasca Girocul prin dreapta, ca si o ocolitoare, si care ulterior sa faca jonctiune cu Bv Sudului in zona strazii Macilor. ramane de vazut daca in Giroc s-au facut PUZ-urile in consecinta sau au tras parcele de case si blocuri peste tot pe traseu
#255
Postat 14 aprilie 2021 - 18:35
#256
Postat 14 aprilie 2021 - 20:23
Pe de alta parte presiunea este normal sa vina din partea locuitorilor, este mult si departe pana va exista autostrada dar daca nu se leaga acum acest drum posibil sa nu se mai lege nici peste 10-15 ani si atunci Dumnezeu cu mila.
#259
Postat 18 iunie 2021 - 12:48
Citeaza
Alexandru Proteasa precizează că, în aceste zile, proiectantul ia pas cu pas localitățile de pe rută, pentru a vedea ce modificări se pot face la actuala rută, în funcție de cerințele primarilor.
Vă reamintim, proiectul autostrăzii Timișoara-Moravița a fost contestat în special de locuitorii din Moșnița, pentru că trecea printr-o zonă nouă de case.