Ajutor
București
#101
- Membru onorific
-
- Grup: Membru onorific
- Postari: 1403
- Inregistrat: 18 martie 08
- Sexul:masculin
- Locatia:Bucuresti, Sector 6 - Drumul Taberei
Postat 22 iunie 2009 - 21:23
Nu am putut să îi fac poză din spate, era prea înghesuit
#102
- Moderator
-
- Grup: Moderatori
- Postari: 4686
- Inregistrat: 25 martie 08
- Sexul:masculin
- Locatia:Timişoara
- Interese:Filme, poze, distractie, calatorii etc.Imi plac foarte mult tramvaiele Wegmann GT4.
Postat 22 iunie 2009 - 21:28
Multumesc oricum, dar daca vei avea vre-o data ocazia sa ii faci o poza din spate, o pui si pe forum te rog?
#103
- Membru onorific
-
- Grup: Membru onorific
- Postari: 1403
- Inregistrat: 18 martie 08
- Sexul:masculin
- Locatia:Bucuresti, Sector 6 - Drumul Taberei
Postat 23 iunie 2009 - 00:30
Nu o s-o pun, o s-o ţin pentru mine, că îmi place să mă roage lumea 
Bineînţeles că o să o pun, auzi întrebare...
Bineînţeles că o să o pun, auzi întrebare...
#104
- Membru Onorific
-
- Grup: Membru onorific
- Postari: 3145
- Inregistrat: 20 martie 08
- Sexul:masculin
- Locatia:timisoara
- Interese:http://soferderomania.promotor.ro/carmen_m click plz
Postat 23 iunie 2009 - 15:23
Multumesc si eu pt raspuns 
#105
- Membru Gold
-
- Grup: Membru Gold
- Postari: 2280
- Inregistrat: 09 decembrie 08
- Sexul:masculin
- Locatia:Erlangen/Nürnberg
Postat 23 iunie 2009 - 17:17
Citeaza
Un milion de lei va costa achizitionarea, montarea si service-ul a 12 instalatii de aer conditionat pe autobuzele Mercedes Citaro, care au fost cumparate de RATB fara aceasta dotare, potrivit unui anunt publicat de RATB pe site-ul guvernamental de licitatii publice, citat de Newsin.
Compania EvoBus Romania a castigat, in 2006, la licitatia organizata de Primaria Capitalei, un contract de livrare a 500 de autobuze Mercedes Citaro catre RATB. Autobuzele, care au costat 180.000 de euro (fara TVA) fiecare, nu erau dotate cu aer conditionat.
Instalatiile de aer conditionat vor trebui sa fie agreate de producatorul autobuzelor. In plus, ofertantii trebuie sa dovedeasca livrarea in ultimii cinci ani a unor astfel de instalatii la firma producatoare a autobuzului. O alta conditie de participare la licitatie este ca ofertantul sa depuna o garantie de 10.000 lei. Licitatia va avea loc pe 8 iulie, la sediul regiei.
"Nu putem achizitiona decat 12 astfel de instalatii. Atata ne-a permis bugetul in acest moment", a precizat, pentru NewsIn, purtatorul de cuvant al Regiei Autonome de Transport Bucuresti (RATB), Mihai Vladarau.
Livrarea instalatiilor ar trebui sa aiba loc in termen de trei luni de la finalizarea licitatiei, iar firma castigatoare va trebui sa se ocupe de intretinerea lor timp de doi ani.
Compania EvoBus Romania a castigat, in 2006, la licitatia organizata de Primaria Capitalei, un contract de livrare a 500 de autobuze Mercedes Citaro catre RATB. Autobuzele, care au costat 180.000 de euro (fara TVA) fiecare, nu erau dotate cu aer conditionat.
Instalatiile de aer conditionat vor trebui sa fie agreate de producatorul autobuzelor. In plus, ofertantii trebuie sa dovedeasca livrarea in ultimii cinci ani a unor astfel de instalatii la firma producatoare a autobuzului. O alta conditie de participare la licitatie este ca ofertantul sa depuna o garantie de 10.000 lei. Licitatia va avea loc pe 8 iulie, la sediul regiei.
"Nu putem achizitiona decat 12 astfel de instalatii. Atata ne-a permis bugetul in acest moment", a precizat, pentru NewsIn, purtatorul de cuvant al Regiei Autonome de Transport Bucuresti (RATB), Mihai Vladarau.
Livrarea instalatiilor ar trebui sa aiba loc in termen de trei luni de la finalizarea licitatiei, iar firma castigatoare va trebui sa se ocupe de intretinerea lor timp de doi ani.
Sa vedeti voi ce se vor inghesui firmele la un contract pentru 12 aparate! Mai ales daca ne uitam la conditiile licitatiei.
Aceasta postare a fost editata de Wegmann: 23 iunie 2009 - 17:20
#106
- Membru onorific
-
- Grup: Membru onorific
- Postari: 1403
- Inregistrat: 18 martie 08
- Sexul:masculin
- Locatia:Bucuresti, Sector 6 - Drumul Taberei
Postat 23 iunie 2009 - 17:45
Mai mult ca sigur că unităţile vor fi de acelaşi tip cu unul din cele câteva experiemnte deja făcute (sunt vreo 5 modele diferite de aparate de aer conditionat). Licitaţia e doar de faţadă.
#107
- STPT Forum Admin
-
- Grup: Admin
- Postari: 29780
- Inregistrat: 06 martie 08
- Sexul:masculin
- Locatia:RATT
Postat 23 iunie 2009 - 18:16
Cu 12 autobuze dotate cu AC (din 500) nu se face primavara... 
Cred ca e o greseala de management, intotdeauna montarea unei asemenea instalatii, ulterior procesului de fabricatie, costa mult mai mult decat la achizitia vehiculului.
Cred ca e o greseala de management, intotdeauna montarea unei asemenea instalatii, ulterior procesului de fabricatie, costa mult mai mult decat la achizitia vehiculului.
#108
- Moderator
-
- Grup: Moderatori
- Postari: 10284
- Inregistrat: 18 martie 08
- Sexul:nespecificat
Postat 23 iunie 2009 - 18:20
Nu-i nici o greseala de management, fac licitatia pentru 12 aparate de AC prin acord-cadru stipulat in caietul de sarcini, iar ulterior vor achizitiona pe baza aceleiasi licitatii inca 488 de astfel de aparate. E o noua smecherie care se practica mai nou din ce in ce mai des in Romania. Daca nu iasa firma care trebuie castigatoarea licitatiei, agreata de primarie, atunci vor achizitiona doar cele 12 aparate si vor face o alta licitatie pentru alte 12 aparate AC, pana ce castiga firma care trebuie. Ingenios, nu-i asa?
#109
- STPT Forum Admin
-
- Grup: Admin
- Postari: 29780
- Inregistrat: 06 martie 08
- Sexul:masculin
- Locatia:RATT
Postat 23 iunie 2009 - 20:48
Cand spuneam ca e o greseala de management ma refeream la faptul ca nu au fost luate din start cu AC, deoarece acum ii va costa mult mai mult decat daca le luau cu AC din fabrica. Pentru un autoturism, de exemplu, costa de trei ori mai mult montarea unui AC ulterior achizitiei.
#110
- Membru onorific
-
- Grup: Membru onorific
- Postari: 182
- Inregistrat: 01 decembrie 08
- Sexul:masculin
- Locatia:Tara lu Boc, orasul lu' Oprescu, zona Piata Infrangerii, colt cu GARA RT BASARAB
Postat 25 iunie 2009 - 19:16
La ora actuala RATB dispune de un numar de 5 autobuze Mercedes Citaro Ruro 3 dotate cu instalatia de AC si in salonul calatorilor. #4100 i-a fost montata instalatia de AC prin anul 2007. #4128 (Autobaza Nordului) si #4188 (Autobaza Pipera) au montate 2 instalatii de AC care functioneaza cu curent, iar alternatorul si bateria nu face fata (montarea realizandu-se in anul 2007). Tipic Romanesc. A urmat 4575 (Autobaza Titan) sa primeasca o instalatie identica cu cea a lui #4100 si #4381 (Autobaza Militari), ultimul montandu-i-se instalatia prin anul 2008 (din luna septembrie pana in decembrie). La 4381 a fost nevoie sa i se taie acoperisul autobuzului montandu-se un plafon rezistent la cele cateva sute de kg ale instalatiei de climatizare. Bye the way, probeme la instalatia de AC s-au facut la vreo vreo -5 grace C atata fiind temperatura prin Bucuresti in luna decembrie.
Fotografia cu 4100 de catre sm!Le si a fost preluata de pe Siteul Ro-Trans (www.ro-trans.com). Mai jos va atasez o calerie foto cu autobuzele 4100, 4128 si 4575. Cu 4381 si 4188 nu am atasat fotografie pentru ca instalatie de AC sunt asemanatoare.
Fotografia cu 4100 de catre sm!Le si a fost preluata de pe Siteul Ro-Trans (www.ro-trans.com). Mai jos va atasez o calerie foto cu autobuzele 4100, 4128 si 4575. Cu 4381 si 4188 nu am atasat fotografie pentru ca instalatie de AC sunt asemanatoare.
Fisiere atasate
-
_4100__linia_381__14_05_2009.JPG (260.64K)
Number of downloads: 4 -
_4128__linia_304__17_06_2009__foto_1.JPG (281.06K)
Number of downloads: 6 -
_4128__linia_205__20_02_2009__foto_3bis.jpg (254.59K)
Number of downloads: 3 -
_4128__linia_182__01_03_2009__foto_2.JPG (303.42K)
Number of downloads: 4 -
_4128__linia_205__20_02_2009__foto_4.JPG (313.94K)
Number of downloads: 6 -
_4128__linia_205__20_02_2009__foto_5.JPG (325.81K)
Number of downloads: 8 -
_4128__linia_205__20_02_2009__foto_6.JPG (317.24K)
Number of downloads: 5 -
_4128__linia_205__20_02_2009__foto_7.JPG (334.5K)
Number of downloads: 8 -
_4128__linia_205__20_02_2009__foto_8.JPG (219K)
Number of downloads: 10 -
_4575__07_05_2009__foto_1.JPG (229.13K)
Number of downloads: 10 -
_4575__07_05_2009__foto_2.JPG (251.98K)
Number of downloads: 5
Aceasta postare a fost editata de Iasmin: 26 iunie 2009 - 23:23
#111
- Membru Gold
-
- Grup: Membru Gold
- Postari: 2280
- Inregistrat: 09 decembrie 08
- Sexul:masculin
- Locatia:Erlangen/Nürnberg
Postat 26 iunie 2009 - 15:40
Iasmin, la 25 Jun 2009, 19:16, a spus:
La 4381 a fost nevoie sa i se taie acoperisul autobuzului montandu-se un plafon rezistent la cele cateva sute de kg ale instalatiei de climatizare.
Interesant! Citaro (orice generatie) din fabrica poate fi echipat cu AC. Ma intreb ce "frigider" or fi plantat aia acolo?
#112
- Moderator
-
- Grup: Moderatori
- Postari: 10284
- Inregistrat: 18 martie 08
- Sexul:nespecificat
Postat 26 iunie 2009 - 15:47
Ceva de apartament. 
#113
- Membru Gold
-
- Grup: Membru Gold
- Postari: 2280
- Inregistrat: 09 decembrie 08
- Sexul:masculin
- Locatia:Erlangen/Nürnberg
Postat 26 iunie 2009 - 15:54
Banuiesc. Firma fiului/vecinului/amantei/whatever. Din pacate "romanian standard".
#114
- Membru onorific
-
- Grup: Membru onorific
- Postari: 182
- Inregistrat: 01 decembrie 08
- Sexul:masculin
- Locatia:Tara lu Boc, orasul lu' Oprescu, zona Piata Infrangerii, colt cu GARA RT BASARAB
Postat 26 iunie 2009 - 23:22
Wegmann, la 26 Jun 2009, 16:40, a spus:
Interesant! Citaro (orice generatie) din fabrica poate fi echipat cu AC. Ma intreb ce "frigider" or fi plantat aia acolo?
Daca autobuzul e dotat la cu AC din fabrica se va monta un acoperis rezistent sa stea instalatia de climatizare. Pe de alta parta acoperisul trebuia gaurit pentru a scoate tevile care fac legatura intre instalatie si motor si etc. E usor de zis dar munca prestata de Evobus a fost de nota 10.
Un filmulet:
Aceasta postare a fost editata de Iasmin: 28 iunie 2009 - 22:01
#115
- Moderator
-
- Grup: Moderatori
- Postari: 12614
- Inregistrat: 18 martie 08
- Sexul:masculin
- Locatia:Bergisch-Gladbach / Köln
Postat 27 iunie 2009 - 09:36
Cum naiba.... Pai daca sunt venite din fabrica, atunci trebe sa reziste acoperisul, si restu trebe sa fie facut brici! 
Sau e o smecherie, de la RATB, cu acoperisul, si furtunele...?
Sau e o smecherie, de la RATB, cu acoperisul, si furtunele...
?
#116
- Membru onorific
-
- Grup: Membru onorific
- Postari: 182
- Inregistrat: 01 decembrie 08
- Sexul:masculin
- Locatia:Tara lu Boc, orasul lu' Oprescu, zona Piata Infrangerii, colt cu GARA RT BASARAB
Postat 27 iunie 2009 - 18:04
Mesaj Sters.
Fisiere atasate
-
_4381__linia_137__27_06_2009.jpg (116.76K)
Number of downloads: 20
Aceasta postare a fost editata de Iasmin: 15 iulie 2009 - 06:23
#117
- STPT Forum Admin
-
- Grup: Admin
- Postari: 29780
- Inregistrat: 06 martie 08
- Sexul:masculin
- Locatia:RATT
Postat 27 iunie 2009 - 18:34
Iasmin, la 27 Jun 2009, 19:04, a spus:
EXEMPLU: Mi-am cuparat o dacie si modelul nu continea AC. Ca sa imi montez o instalatie de AC trebuia sa modific radiatorul (teoretic sa il schimb), inlocuirea tevilor din bord pana in aparat (tevi din cupru), spargerea bordului si montarea butonului de climatizare. introducerea a unui bloc de sigurante care sa suporte instalatia de AC, instalatia de AC si altele.
Trebuie mult mai multe componente pentru a monta un AC pe un autoturism care nu are, componente mai importante decat ce ai scris tu acolo:
-condensor (un radiator in fata celui de racire a motorului)
-compresor (cea mai scumpa piesa)
-fuli si curele + modificari pentru antrenarea compresorului (nu e o gluma, consuma 5CP din puterea motorului)
-butelie deshidratanta
-tevaraie
-evaporatorul (radiatorul din habitaclu)
-scurgeri condens
Pentru o Dacie (SN, Solenza, Logan) suma poate depasi 1000€.
#118
- Membru onorific
-
- Grup: Membru onorific
- Postari: 182
- Inregistrat: 01 decembrie 08
- Sexul:masculin
- Locatia:Tara lu Boc, orasul lu' Oprescu, zona Piata Infrangerii, colt cu GARA RT BASARAB
Postat 27 iunie 2009 - 21:16
Mesaj Sters.
Aceasta postare a fost editata de Iasmin: 15 iulie 2009 - 06:23
#119
- STPT Forum Admin
-
- Grup: Admin
- Postari: 29780
- Inregistrat: 06 martie 08
- Sexul:masculin
- Locatia:RATT
Postat 28 iunie 2009 - 09:34
Bun, e clar ca sunt componente mai mari si mai multe (evaporatoare si ventilatoare pentru cupeu, etc) dar totusi 27.000€ pare cam mult. Ma gandeam la ceva in jur de 10-15.000€. Grupul motor electric antrenare + compresor AC de pe Skoda costa cam cat un Logan (8000€)
#120
- Membru onorific
-
- Grup: Membru onorific
- Postari: 182
- Inregistrat: 01 decembrie 08
- Sexul:masculin
- Locatia:Tara lu Boc, orasul lu' Oprescu, zona Piata Infrangerii, colt cu GARA RT BASARAB
Postat 28 iunie 2009 - 21:30
Mesaj Sters.
Aceasta postare a fost editata de Iasmin: 15 iulie 2009 - 06:23
