STP Timișoara Forum: Modernizarea DJ592 intre Timisoara si Mosnita Noua - STP Timișoara Forum

O nouă filmare. Din păcate nu prea multe de văzut. Lucrările avansează în diferite puncte, însă e greu de observat diferența.

Aceasta postare a fost editata de Tesla: 10 octombrie 2020 - 21:06

Se lucrează cam în același ritm. Pare că se lucrează mai lent fiindcă lucrările sunt foarte dispersate. De asemenea pe ploi se lucrează cu capacitate redusă. În vatra satului continuă săpăturile.

Pe de altă parte, o lucrare care se execută în paralel este extinderea de apă. Bine că au început acum și nu atunci când era deja asfalt.

Am pus în descriere mici capitole. În principiu se lucrează cam peste tot. Cel mai mult se lucrează între MCity și centură. A ieșit soarele, au ieșit și muncitorii.

Noutăți:
- Săpături în vatra veche
- aproape au terminat de curățat lemnele tăiate
- au ajuns cu piatra la nivelul șoselei în mai multe zone, cel mai bine se vede în cartierul Europa
- se conturează și sensul giratoriu din dreptul str. Poștei

Un lucru ciudat mi se par trotuarele din zona Europa (minutul 3:20), unde pe partea stângă sunt foarte jos.

Filmarea de astăzi

nici acum nu am inteles de ce au raschetat asfaltul de pe drum

Sincer să fiu, nici eu. Probabil că fiind în campanie electorală, se voia să se demonstreze că se lucrează. Doar că a fost absolut ne necesar, din moment ce s-a lucrat bine pe multe porțiuni.

Se avansează foarte bine, însă calitatea drumului e deja sub orice critică. Să sperăm că în curând vor începe asfaltările.

Au început să betoneze trotuarele și se avansează bine la umpluturi.

Nu am poze dar azi au început să asfalteze.

Revin cu filmările. Au avansat bine cu asfaltările. O să văd mâine și după Lidl ce au mai făcut. La poduri cam stagnează lucrările.

si cand te gandesti ca niste dementi la Dumbravita s-au opus cat au putut la o solutie de largire la 2 benzi. si nici nu au facut rute alternative laterale, ca era mai important sa faca loturi si parcele pentru case si blocuri

la cum arata santierul, pana in vara se va circula pe toata lungimea si pana in toamna se poate preda la cheie

Filmarea e de la intersecția cu DJ 592D (Urseni/Moșnița Veche), deoarece doar pe porțiunea filmată se lucra.

- Asfaltările se pot vedea de la minutul 1:29. Se asfaltează între MCity și Lidl
- S-a avansat bine la săpături și umpluturi, dar doecamdată doar pe sensul Moșnița - TM

Am filmat complet tot drumul.

Noutăți:

- continuă asfaltările între Lidl și MCity
- au început să se contureze sensurile giratorii:Str. Sofia, Str. Berlin și MCity
- au continuat săpăturile în vatra veche, deja se așterne balast
- se lucrează la trotuare, am văzut că constructorul lucra la intrare în Moșnița Nouă (dinspre Albina)
- la podurile dinspre Timișoara încă nu prea se mișcă nimic.

Chinezii (fac 6000 de mile de autostrada anual) erau deja cu o autostrada complet suspendata pe la Buzias in vreme ce astia se cacaie cu largirea. La fel si cu legatura la autostrada pe celalalt santier de largire.

Bun, raportat la chinezi s-au mișcat încet, dar aia sunt din alta liga, dar raportat la plaiurile mioritice și la ce lucrări s-au făcut prin împrejurimi și în Timișoara, s-au mișcat chiar foarte bine. De exemplu duminica trecută se lucra pe șantier, lucru pe care nu l-am văzut prea des pe alte șantiere.

Bun, cei ce sunt pe santier se misca, nu vreau sa sugerez ca stau si nu lucreaza, doar ca sunt prea putine utilaje si prea putini oameni, deci treaba merge incet, indiferent cat s-ar agita (chiar sambata si duminica) putinii oameni de pe santier.

https://www.tion.ro/...btqWBJ2qdAIogTs

CJ Timiș: șantierul pentru lărgirea drumului Timișoara - Moșnița Nouă se va finaliza după ieșirea din iarnă. Nica a verificat stadiul lucrărilor

Reprezentanții CJ Timiș transmit că șantierul „se desfășoară în condiții normale și va fi finalizat după ieșirea din iarnă”, dincolo de diferite situații privind asistența tehnică, cărora li se va găsi rezolvare în următoarele săptămâni.

„Trotuarul și pistele de biciclete au fost executate în proporție de 40%, rigolele de scurgere a apelor, 50%, asfaltul (stratul de legătură), 40%. În ceea ce privește umplutura cu piatră spartă, procedura este efectuată în proporție de 80%”, transmit reprezentanții CJ Timiș.

Lucrările de lărgire la patru benzi a drumului care leagă Timișoara de Moșnița Nouă au început în 10 august 2020. Proiectul lărgirii la 4 benzi a porțiunii de 4,1 kilometri din DJ 592 are o valoare de aproape 31 de milioane de lei și este executat de firma Strabag. Banii vin din bugetul Consiliului Județean Timiș, dar și prin Programul Național de Dezvoltare Locală. Termenul pentru execuția lucrării este de 7 luni.

Pe cei patru kilometri, pe lângă lărgirea drumului, vor fi realizate sensuri giratorii, trotuare, piste de biciclete și iluminat public pe întreg traseul. Vor fi plantați peste 1.000 de arbori și se vor amenaja accese către străzile laterale și rigole de scurgere a apelor pe ambele părți ale drumului, iar lucrarea prevede atât alveole pentru staționarea autovehiculelor, cât și stații pentru transportul în comun

Aceasta postare a fost editata de raducu: 28 noiembrie 2020 - 18:47

Extindere podet la iesire din Tim.:

Cel mai mult se lucrează în vatra satului.

Pacat ca extinderea este discontinua pe portiunea de 50 in zona trecerii de calea ferata, care oricum nu cred ca mai poate fi folosita. Pe viitor doar sper sa nu ajunga parcari trotuarele care le fac acuma, dar cel mai important pistele de biciclete. Eu chiar cred ca odata cu crearea acesor piste, vor fi si bicicletele folosite pentru deplasare acolo mult mai mult.

Aceasta postare a fost editata de michidutza: 05 decembrie 2020 - 19:17