Linia 5 Discutii despre linia 5
#261
Postat 11 iunie 2017 - 21:08
Cred ca te-ai gandit bine, ar fi loc pe acolo pentru asa ceva, evident cu modificarile de rigoare a zonei...Si astfel am avea un nod mare de transbordari,...linii de tramvaie intretaiate cu linii de firobuze si poate mai incolo si un S-bahn cu statia la CBC...
Evident, toate astea corelate si cu ideile de-acum multi ani ale lui Ovidiu Sandor legate de modernizare a zonei...
Si atunci acolo si-ar gasi capatul Linia 5, poate si Linia 3, etc.,...
#262
Postat 13 iunie 2017 - 13:37
#263
Postat 13 iunie 2017 - 13:39
#264
Postat 13 iunie 2017 - 22:30
Dar dacă vrei să aduci și un 3 in centru...sau un alt tramvai dinspre Traian?...
#266
Postat 14 iunie 2017 - 11:01
In acest sens au venit colegii cu propuneri pentru locatia unei posibile bucle, chiar daca aceste locatii par "fanteziste" in acest moment...
Cred ca lipsa unei bucle in zona centrala se datoreaza (si) lipsei de viziune a predecesorilor nostri...
#267
Postat 14 iunie 2017 - 12:06
Aceasta postare a fost editata de Gygyman6: 14 iunie 2017 - 12:08
#268
Postat 14 iunie 2017 - 12:29
Apoi, chiar nici unul din voi doi nu-si aduce aminte cat de infocat sunt pentru tramvaie bidirectionale si cu usi pe ambele parti folosite pe trasee fara trafic intens si pe distante mai lungi, in afara orasului...
Am scris despre aceste lucruri de m-am saturat eu de mine...Le sustin in continuare...Insa peste aceste aspecte sustin si necesitatea unei bucle in zona centrala...Probabil ca o astfel de masura este tardiva in aceste momente, dar asta e...
Si apoi, prea mult seamana o eventuala suspendare a Liniei 5 cu suspendarea Liniei 3 de-acum 8 ani si 4 luni de zile...Aceeasi persoana implicata in ambele situatii...Ghici ciuperca (goia) cine-i?...
#269
Postat 04 septembrie 2017 - 10:32
De sâmbătă 2 sept 2016 linia tramvaiului 5 și-a încetat existența după 69 de ani de activitate
Felicitări "tradiționale" tuturor celor care au contribuit la acest eveniment!
May the vote be with you... not!
#270
Postat 04 septembrie 2017 - 19:12
Citeaza
.............
- linia 5 de tramvai va fi înlocuită cu un microbuz care va circula pe traseul Ronaţ - Calea Bogdăneştilor - strada Macilor - strada Mircea cel Bătrân - bulevardul Cetăţii - Calea Bogdăneştilor - strada Taborului - strada Semicerc - strada Dunării - Ronaţ. Staţiile vor fi comune cu cele de tramvai, dar se vor înfiinţa şi două staţii noi, pe strada Macilor, înainte de strada Mircea cel Bătrân şi pe bulevardul Cetăţii, înainte de intersecţia cu Calea Bogdăneştilor.
.............
#271
Postat 08 septembrie 2017 - 12:01
Poate-poate se intereseaza vre-o autoritate odata de interesele ce au stat in spate si atunci sa vezi excursionisti la "cramele Beciului Domnesc" , Doamne Ajuta!
#272
Postat 14 septembrie 2017 - 19:31
#274
Postat 14 septembrie 2017 - 20:10
#275
Postat 14 septembrie 2017 - 21:32
#278
Postat 16 septembrie 2017 - 22:20
Florin.B RATT, la 14 septembrie 2017 - 21:32, a spus:
Stiu si eu ca este vorba de aceeasi problema ca la tramvaie insa am vrut sa scot inca odata in evidenta ca nu tot ce-i scump este si bun, adica te poti si folosi la nevoie de acel lucru...
#279
Postat 16 septembrie 2017 - 23:41
Iti aduci aminte de acel sistem de afisare al nemtilor, pe o folie rulata pe un tambur, continand toate traseele? Crezi ca ei ar fi schimbat pe zeci de vehicule folia aceea pentru o deviere temporara de la traseu? Intreb si eu...
#280
Postat 17 septembrie 2017 - 12:26
Pe de alta parte, cel putin teoretic ar fi mult mai simplu sa modifici afisarile electronice decat afisarile mecanice cu banda!...(Si) din aceste motive au aparut afisarile electronice, inlocuindu-le pe cele mecanice ca sa nu mai pomenesc de cele cu placute sau hartii A4...