Linia Expres 8
#541
Postat 05 aprilie 2017 - 12:29
#542
Postat 05 aprilie 2017 - 16:41
xander89, la 05 aprilie 2017 - 12:18, a spus:
banuiesc ca din cauza strazilor inguste dintre printul turcesc si plopi [...]
Nu neaparat cat ar fi stradutele inguste, ci mai degraba din privinta intersectiilor / virajelor (vezi I.Vulcan - Andrei Saguna, de pe Porumbescu cand face dreapta spre Kaufland Sagului - nu stiu cum se numeste strada etc.).
In I.Vulcan-A. Saguna de abia vireaza un autobuz mic...
L.E.: stie cineva unde a disparut E8-ul de astazi dimineata de la 8:14?! M-am uitat pe aplicatie in jurul orei 7 (nu vreau sa mint dand o ora falsa, dar era aprox. 7) si erau 5 autobuze pe traseu. Apoi la 8 si un pic apareau doar 4, iar la 8:15-8:30 au "picat" aplicatiile. La 8:14 teoretic pe grafic la Levantica, in practica - pauza. A venit. la 8:36.
Aceasta postare a fost editata de denisa.d.: 05 aprilie 2017 - 16:49
#544
Postat 05 aprilie 2017 - 18:40
Tot acolo unde a disparut si E7-le de aseara.
#545
Postat 05 aprilie 2017 - 18:56
Culmea! Nu tragea chiulul ci parcurgea distanta de la Pestalozzi pana la I.Vulcan in 13 minute. Conform graficului ar trebui sa nu faca mai mult de 6 minute pe aceasta portiune de traseu. Nu am timp sa studiez intregul traseu, dar in mod sigur timpul de parcurgere e dublu la ora aceea.
#546
Postat 05 aprilie 2017 - 19:43
Aceasta postare a fost editata de denisa.d.: 05 aprilie 2017 - 19:46
#547
Postat 05 aprilie 2017 - 20:03
Fix la 8:10 mergea un 21 (HAA) spre I.Vulcan, deci pe el l-ai vazut.
#548
Postat 05 aprilie 2017 - 20:33
Florin.B RATT, la 05 aprilie 2017 - 20:03, a spus:
Fix la 8:10 mergea un 21 (HAA) spre I.Vulcan, deci pe el l-ai vazut.
Multumesc frumos!
#549
Postat 07 aprilie 2017 - 21:33
Ieri am mers cateba statii de la mecanica spre pestalozi din 20 de persoane ce au urcat numai eu am validat.Ora 19 si...
#551
Postat 07 aprilie 2017 - 22:51
daca vreti sa prindeti blatistii mai bine faceti controale mai dese dupa metoda clasica.
Aceasta postare a fost editata de xander89: 07 aprilie 2017 - 23:08
#552
Postat 07 aprilie 2017 - 23:07
#553
Postat 08 aprilie 2017 - 01:11
Fara aplicarea de amenzi si controale dese pe toata durata cat autovehicolele sunt pe trasee problema nu se rezolva prea multe... Ar trebuii si afise puse prin statii (nu doar pe panouri) si prin MTC-uri.
Nu m-ar deranja si actiunea controlorilor insotiti de politia locala si de oprirea autovehicolelor intre statii. Am vazut destui care coboara in graba din vehicole la vederea echipei de control.
#554
Postat 08 aprilie 2017 - 20:41
#555
Postat 08 aprilie 2017 - 21:46
#556
Postat 10 aprilie 2017 - 09:32
Bobby, la 08 aprilie 2017 - 01:11, a spus:
Asta e o greseala, pe modelul din SUA cu inchisorile private. Tot ce obtii este niste persoane care aplica legea/regulamentul "la sange", fara discriminare.
Gen, n-ai validat fiindca nu mergea validatorul, dar peste 3 statii si-a revenit? Amenda! N-ai compostat fiindca e blocat compostorul? Amenda! Chestia asta se aplica cu drag la RATB, apropo, am citit povesti cu controlorii din Bucuresti de-ti vine sa-ti versi matele.
Daca tot discutam despre personal in plus, mai bine reintroducem taxatorii.
Aceasta postare a fost editata de dAImon: 10 aprilie 2017 - 09:35
#557
Postat 10 aprilie 2017 - 10:48
#558
Postat 10 aprilie 2017 - 15:52
Apropo de partea cu amenzile si aplicarea oarba a regulilor, aminteste-ti ce scria Dr2005 chiar aici pe forum: "desigur, mai avem validatoare care pur şi simplu nu validează (nu recunosc niciun fel de card) sau cu displyul defect. Desigur, controlorii nu cred asta, chiar dacă le arăţi, că tot trebuie să îşi facă planul de amenzi." Au fost revolte prin Bucuresti pe tema asta? Fix fîs, n-a fost nimic, ca nu-i un inconvenient major.
Nici vizavi de partea cu inchisori private nu glumesc. Vezi semnalele de alarma care se tot trag, de ex. in HuffPo: "States with private prisons have been observed to dole out sentences double the time of state-run prisons. Does this put judges in danger of incarcerating people who otherwise wouldn’t have been sent to prison because of the lobbying of lawmakers? Does this $3.3 billion mean corruption and forced sentences, kickbacks, and other increases in illegal prosecution? The answer is yes.". Sau ne amintim de scandalul Kids4Cash, poftim: "The "kids for cash" scandal unfolded in 2008 over judicial kickbacks at the Luzerne County Court of Common Pleas in Wilkes-Barre, Pennsylvania. Two judges, President Judge Mark Ciavarella and Senior Judge Michael Conahan, were convicted of accepting money from Robert Mericle, builder of two private, for-profit youth centers for the detention of juveniles, in return for contracting with the facilities and imposing harsh adjudications on juveniles brought before their courts to increase the number of residents in the centers.". Chestiile astea li se par oribile acelor persoane carora li se intampla, dar cumva nu starnesc proteste ...
In fine, ma gandesc ca s-a inteles, ma opresc aici ca sunt offtopic de mult
#559
Postat 10 aprilie 2017 - 20:16
#560
Postat 11 aprilie 2017 - 17:51