Linia Expres 2
#381
Postat 19 martie 2016 - 10:45
Aceasi aberatie o avem si pe linia E8, unde avem statie la Pestalozzi, ca dupa 50 de metri sa opreasca si in fata liceului Calderon.
#384
Postat 03 august 2016 - 15:59
#385
Postat 03 august 2016 - 20:18
Conform planificarii de azi, JGP ar fi trebuit sa plece de la Continental la 15:54, dar la ora aceea era la... Dacia Service... Cred ca problema e blocajul din tot centrul, blocaj datorat inchiderii pasajului Jiul si care afecteaza toate liniile ce circula prin centru.
Pe istoric viteze vad ca de la Marasti si pana la Continental a facut 10 minute, de la Gara de Est si pana la Consiliul Europei 11 minute, ...
#386
Postat 04 august 2016 - 23:21
#387
Postat 03 octombrie 2016 - 19:36
#388
Postat 03 octombrie 2016 - 19:49
Bogdi94, la 03 octombrie 2016 - 19:36, a spus:
Nu are legatura - ca esti fata sau baiat. Am intalnit si eu astfel de soferi si da, nu deschid pe principiul ca pe usa din fata doar se urca, coborarea facandu-se pe celelalte usi. La autobuze nu am vazut, dar pe unele trolee exista niste stickere pe usi cu "urcare" si "coborare".
#389
Postat 03 octombrie 2016 - 21:44
#390
Postat 03 octombrie 2016 - 21:49
brioti, la 03 octombrie 2016 - 21:44, a spus:
Daca RATT ar anunta astfel de tarife, revolutia iscata ar fi mai de amploare decat cea din '89.
Nu mai amintesc ca un sofer cu zeci de ani de experienta are salariul cam 20% din cat ia neamtul ce spala autobuzele.
#391
Postat 03 octombrie 2016 - 22:27
#392
Postat 03 octombrie 2016 - 22:29
#393
Postat 04 octombrie 2016 - 16:56
denisa.d., la 03 octombrie 2016 - 19:49, a spus:
Da. Aceasta este regula în țările civilizate. La noi însă, călătorul, chiar și cel care o cunoaște, are o bucurie sadică încălcând-o. Preponderent atunci când se lasă gerul. De ce să nu-i facă în necaz șoferului, dacă poate?
Apropo, și pe autobuze există acele stickere, dar sunt aplicate pe caroserie, lângă uși.
Aceasta postare a fost editata de emilut: 04 octombrie 2016 - 17:01
#395
Postat 23 noiembrie 2016 - 07:00
L.E. Si nu cred ca traficu-i cauza, de la o vreme se circula relativ ok.
Aceasta postare a fost editata de Dan Bilzerian: 23 noiembrie 2016 - 07:01
#397
Postat 23 noiembrie 2016 - 11:44
De la Grozavescu pana la Marasti (820 de metri) a facut 12 minute, de la Cluj pana la Grozavescu a facut "doar" 21 de minute. Daca voi ziceti ca asta e trafic lejer, atunci ... asa o fi.
Ca sa nu ziceti ca vorbim vorbe:
Rubrica blurata contine numele soferului, pe care nu am de ce sa-l fac public.
#398
Postat 23 noiembrie 2016 - 15:38
Deci cel care trebuia sa ajunga plece la 8:12 de la Stuparilor si sa ajunga la 8:20 la Dacia Service, a plecat la 8:32 si a ajuns la 8:39. De curiozitate, cel care a ajuns la Dacia Service la 7:56 a fost chiar cel care trebuia sa plece de la Stuparilor la 7:48 sau si acesta era intarziat. Adica, ma intreb daca cumva cel din fata a avut "noroc" de un trafic mai lejer, in care a putut tine graficul, iar cel din spatele lui a prins aglomeratie, lucru care este foarte posibil. Se intampla ca anumite zone din oras sa fie foarte aglomerate in anumite intervale orare, desi cu 10-15 minute inainte era lejer (de ex. foarte multi oameni se deplaseaza catre locul de munca pe un traseu anume in intervalul 7:30 - 8:30, iar la 7:15 sau 9:00 acelasi traseu e mult mai lejer). Ma intreb doar care ar putea fi solutiile pentru a contracara fenomenul.
#399
Postat 23 noiembrie 2016 - 20:42
Nu. GPY a plecat de la Stuparilor exact la 7:48 si la 7:56:49 era la Dacia Service. Eu zic ca e clar ca atunci traficul e mai ok, deci presupunerea ta e corecta.
#400
Postat 06 februarie 2017 - 09:20