Aceasta postare a fost editata de Bobby: 06 mai 2016 - 22:53
Linia Expres 1
#341
Postat 06 mai 2016 - 22:52
#344
Postat 23 iunie 2016 - 14:46
acolo ar trebui sapata o banda speciala pt autobuze si troleibuze de dinainte de intersectia cu felix
#345
Postat 24 iunie 2016 - 09:35
#346
Postat 27 iulie 2016 - 20:42
L.E.: Pe site-ul ratt n-am vazut nimic in sensul asta, sau poate mi-a scapat...
Aceasta postare a fost editata de denisa.d.: 27 iulie 2016 - 20:42
#347
Postat 27 iulie 2016 - 20:45
#348
Postat 28 iulie 2016 - 12:12
Citeaza
Sensul Piaţa Consiliul Europei – Gara de Nord: calea Circumvalaţiunii – strada Gheorghe Lazăr – strada Gheorghe Dima – strada Paris – bulevardul Republicii – strada Gării – Gara de Nord.
Sensul Gara de Nord – Piaţa Consiliul Europei: Gara de Nord – strada Gării – bulevardul Republicii – strada Sfântul Ioan – strada Gheorghe Lazăr – Calea Circumvalaţiunii.
Staţia de la Billa se va muta pe strada Gheorghe Lazăr, în staţia în care opresc şi autobuzele de pe linia 13.
Pe traseul modificat s-au înfiinţat două staţii: sensul spre Gara de Nord – staţia Piaţa 700; sensul spre Consiliul Europei – staţia Piaţa Regina Maria.
sursa: pentrutimisoara.ro
Azi si maine pe unde circula?! Jiul e inchis de aseara.
Aceasta postare a fost editata de denisa.d.: 28 iulie 2016 - 12:13
#350
Postat 28 iulie 2016 - 21:14
Citeaza
Sensul Piaţa Consiliul Europei – Gara de Nord: calea Circumvalaţiunii – strada Gheorghe Lazăr – strada Gheorghe Dima – strada Paris – bulevardul Republicii – strada Gării – Gara de Nord.
Sensul Gara de Nord – Piaţa Consiliul Europei: Gara de Nord – strada Gării – bulevardul Republicii – strada Sfântul Ioan – strada Gheorghe Lazăr – calea Circumvalaţiunii.
Staţia de la Billa se va muta pe strada Gheorghe Lazăr, în staţia în care opresc şi autobuzele de pe linia 13.
Pe traseul modificat s-au înfiinţat două staţii: sensul spre Gara de Nord – staţia Piaţa 700; sensul spre Consiliul Europei – staţia Piaţa Regina Maria.
Cred ca l-au inchis de proba azi... Desigur, pe noi nu ne-a anuntat nimeni.
#352
Postat 28 iulie 2016 - 21:47
#353
Postat 28 iulie 2016 - 22:47
#354
Postat 29 iulie 2016 - 10:36
#357
Postat 29 iulie 2016 - 19:09
#358
Postat 30 iulie 2016 - 12:13
Nici nu pun la socoteală km suplimentari necesar a fi parcurși, ci doar timpii de așteptare în coloanele imense care se vor creea.
Cei care concep graficele sunt total lipsiți de discernământ. Nici că le pasă de stresul pricinuit șoferilor și călătorilor nevoiți să aștepte aiurea în stații.
Cine vor fi cei care vor suporta blestemele și înjurăturile acestora?
Evident, nu cei din birouri, ci tot amărâții de șoferi.
Aceasta postare a fost editata de emilut: 30 iulie 2016 - 12:34
#359
Postat 30 iulie 2016 - 14:09
Hai sa le luam pe rand:
1. un grafic lejer inseamna in primul rand lipsa de aglomeratie.
2. lipsa de aglomeratie inseamna stres mai putin pentru soferi
3. lipsa de stres inseamna lipsa raliurilor prin oras
4. lipsa raliurilor inseamna grija mai mare fata de MTC
5. grija fata de MTC inseamna mai multe vehicule disponibile pe traseu.
Makes sense, nu? Nu-ti trebuiesc 3 facultati sa realizezi asta...