Centura de SUD a Timisoarei Constructor desemnat: Tirrena Scavi
#221
Postat 02 februarie 2015 - 22:10
Pana nu o vad construita nu mai cred o iota din ce spun politicienii, indiferent de culoare.
#222
Postat 02 februarie 2015 - 23:44
Pai sunt diferente uriase intre cele doua proiecte si nu stiu daca ii de bine sa fie bagate "in aceiasi oala". Pe langa diferentele de bani, lungime, etc, diferenta intre stadiile in care se afla cele doua proiecte este URIASA. Site-ul CNADNR spune ca acum se face SF-ul pentru autostrada, in schimb centura noastra are chiar si PT, mai trebuie sa-i dea drumul la licitatie si pana atunci, cred ca vin si banii de la UE pe noul ciclu. Deci, cu putina vointa, s-ar putea da drumu la centrura foarte repede. In schimb, la autostrada, nici o sansa sa se intample ceva mai repede de....1,5-2 ani.
De asta spun ca nu stiu daca ii chiar DE BINE ca cele doua proiecte sunt bagate in aceiasi oala de premier...
Aceasta postare a fost editata de marius2002: 06 februarie 2015 - 00:03
#223
Postat 02 februarie 2015 - 23:56
#224
Postat 03 februarie 2015 - 00:18
Acum are regim de drum agricol zace nefolosit.
Aceasta postare a fost editata de timis2: 03 februarie 2015 - 00:19
#225
Postat 03 februarie 2015 - 03:09
Citeaza
S-a clarificat totul!
Pe mine unul m-a convins. Se va face!
Doar ca in toate versiunile de Master Plan de pana acum, eu nu am gasit nimic despre subiect.
Dar daca VVP zice ca e acolo, inseamna ca n-am vazut-o eu. Si ceilalti care au mai citit toate sutele de pagini.
#226
Postat 03 februarie 2015 - 07:12
Importanta centurii de sud pentru UE o vad eventual in legatura cu autostrada catre Belgrad. Insa fiindca sarbii politic incearca sa faca un fel de spagat intre UE si Mama Rusie momentan sunt slabe sanse.
#227
Postat 03 februarie 2015 - 18:56
timis2, la 03 februarie 2015 - 00:18, a spus:
Acum are regim de drum agricol zace nefolosit.
Nu ar fi potrivit, iar motivele sunt multiple. In schimb ar fi potrivit pentru "centura 2" (sau cum a mai fost numita), practic un drum de legatura intre Sag-Sanmihai-Sacalaz respectiv Becicherec-Dudestii Noi-Sanandrei, despre care se si zicea ca va fi facut in acest an. Tot in aceasta "centura 2" ar putea fi si drumul Remetea-Bucovat-Mosnita-Urseni.
Oricum nu poate fi considerata o centura in adevaratul sens, ci mai degraba un inel rutier de legatura intre localitatile enumerate, de altfel unul chiar benefic.
#230
Postat 10 februarie 2015 - 20:09
S-or fi gandit la costuri mari cu exproprierile, insa o mare parte in culoar inca reprezinta teren agricol, iar totusi costurile astea sunt separate, neintrand in valorile contractului de executie.
#231
Postat 10 februarie 2015 - 20:24
Trimis de pe al meu GT-I9060 folosind Tapatalk
#233
Postat 11 februarie 2015 - 00:13
Citeaza
Ministrul Ioan Rus a prezentat, marți, forma finală a Masterplanului General de Transporturi. Documentul include, în sfârșit, Centura de Sud a Timișoarei, lăsată inițial pe dinafară, dar și centrul intermodal plasat, în prima variantă, în Giroc și propus pentru relocare, în cele din urmă, la Remetea Mare. Când vor fi realizate acestea și de unde vor veni banii de investiții nu se știe încă.
[...]
debanat.ro
#234
Postat 11 februarie 2015 - 09:04
E mult pana departe dar tot e o veste buna mai ales daca PNL-ul ajunge la guvernare, atunci probabil Robu se va folosi de calitatea de vicepresedinte sau ce ii el sa mai impinga proiectul in fata.
Mhn, stii ce repezinta ordinea in care is listate proiectele?
#235
Postat 11 februarie 2015 - 12:34
#236
Postat 12 februarie 2015 - 08:56
si sa zicem ca totul o sa mearga brici fara contestatii in cascada, fara falimente etc cand ar trebui sa fie gata centura, in 5 ani sau..
#237
Postat 12 februarie 2015 - 11:08
cred ca mai degraba o sa fie varianta "sau.."
E bine ca s-a introdus in MT, dar pare inclus cu forta si din pacate nu va fi considerata prioritara.
Singura sansa e sa exista o insistare din partea CJT, si se poate observa ca nu se va intampla asta, mai degraba o sa fim mintiti in continuare decat sa isi faca treaba/obligatia (exact ca si cu intermodalul)
#238
Postat 14 februarie 2015 - 07:00
Oricum, avand in vedere ca Studiul de Fezabilitate si Proiectul Tehnic au cam vreo 4 ani vechime, sunt sanse reale ca acestea sa fie expirate. Asta inseamna ca atunci cand chiar se va dori inceperea licitatiei pentru executia lucrarilor, sa fie necesara mai intai o revizuire a intregii documentatii, inclusiv a avizelor de la CJT si de la primariile pe teritoriul carora se afla culoarul de expropriere.
Alte fonduri, alta licitatie, alta intarziere, alta distractie. Deci, mai repede de 5 ani, chiar nu vom circula pe acest drum.
Important ar fi ca cineva din/dintre DRDP TM, CJT, primaria TM si parlamentarii de Timis sa-si dea seama de situatia reala si sa insiste pe langa MT/CNADNR pentru urnirea procedurilor birocratice, cat mai curand.
Foarte nasol ar fi ca in Strategia/Planul de implementare si prioritizare a proiectelor din Master Plan, centura asta sa fie trecuta la coada, iar timp de vreo 2 - 3 - 4 ani sa nu se faca absolut nimic, nici macar aceste demersuri pentru o singerie intre "prospetimea documentatiei" si momentul estimat al lansarii lucrarilor.
PS: te-am vazut in Kaufland, insa pana am ajuns in zona ta, ai iesit
#240
Postat 15 februarie 2015 - 04:46
Citeaza
E mulțumit că în Masterplanul General pe Transporturi a fost inclusă, în sfârșit, centura de sud, dar se pare că nu renunță la miting. De această dată, pentru finanțarea încă din acest an a începerii lucrărilor. Primarul Nicolae Robu a anunțat și cine i-a fost cel mai harnic aliat: deputatul UNPR Ion Răducanu.
Centura de sud a Timișoarei a fost inclusă oficial în Masterplanul General pe Transporturi, după ce a fost lăsată pe dinafară în prima variantă, pe motiv că nu s-ar justifica. „Eu am lansat apeluri către toți parlamentarii de Timiș să susțină includerea în masterplan a centurii. Din păcate, atunci colegii de la PSD au susținut că nu e nevoie de includerea acesteia, cei din minister au spus că neincluderea centurii nu este o scăpare, ci că nu este prioritară. Ministrul Ioan Rus a înțeles, în cele din urmă, că acest obiectiv trebuie trecut in masterplan și l-a trecut”, spune primarul Nicolae Robu. E numai primul pas însă, pentru că abia acum vine greul. „Simpla prezență a centurii în masterplan nu ne va aduce nicio schimbare în bine în oraș. Este un pas necesar, dar nu unul suficient. Eu am anunțat că, dacă nu va fi inclusă în masterplan și nu se alocă fonduri în 2015, voi organiza un mare miting la care contez pe prezența a 20.000 timișoreni, pentru a pune presiune pe guvern. Va fi important ca de acum să vedem cum se va face alocarea de fonduri”, a continuat primarul.
[...]