Linia 16
#161
Postat 13 ianuarie 2015 - 20:59
#162
Postat 14 ianuarie 2015 - 20:43
emilut, la 13 ianuarie 2015 - 10:54, a spus:
După ce efectuează virajul, troleibuzele se încadrerază perfect în alveola staţiei, neîncurcând circulaţia pe b-dul Sudului.
"Intrarea" de care pomeniţi a fost croită în perimetrul alveolei, şi nu conduce spre nicio parcare oficială.
V-aş sfătui să-i întrebaţi pe călătorii care aşteaptă în staţie, în frig, ploaie sau ninsoare: - Ce părere au despre "vatmanii" care staţionează în buclă.
De ce simplu, când se poate complicat?
Folosind actuala buclă, şoferii sunt obligaţi să acorde prioritate o singură dată. Folosind-o pe cea mare, o făceau de două ori, încurcând şi traficul pe str. Lidia.
În altă ordine de idei, nu cred ca vreunui călător să-i pice ceva dacă face 3 paşi până unde opreşte troleibuzul. De fapt, toată lumea îl aşteaptă spre capătul alveolei, aşa că îngrijorarea respectivă nu are niciun temei.
20150113_114607a.jpg 20150113_132848a.jpg
@emilut Nu m-ati inteles, nu faceam referire la domnii care se gandesc la calatori si asteapta in statia de plecare, eu am zis de stationarea din ultima statie, unde ocupa strada.
Pana la urma si d-voastra ati vazut ca e opreste ceva mai in fata. E vorba ca sunt persoane ce nu pot sa iese/intre din/in fata blocului cu masina(vecini de ai mei) pentru ca troleibuzul nu se incadreaza in dreptul statiei.
cseh_17, la 12 ianuarie 2015 - 19:16, a spus:
Da, ma scuzati! Faceam referire la soferi. Mea culpa!
Sper ca nu v-ati prapadit de la atata ras! Eu credeam ca incercam sa facem ceva constructiv pe forumul acesta, dar vad ca este pierdere de timp!
Florin.B RATT, la 13 ianuarie 2015 - 20:25, a spus:
Multumesc pentru mentiunea: "Poate vatmanul avea carnet de troleibuzist."!
Dar la chestia cu "rusine RATT!" va dau putina dreptate facand referire la imaginea urmatoare. Poate puneti si o scara langa stalp sa vedem orarul...
#163
Postat 14 ianuarie 2015 - 22:15
P.S. Te rog sa redimensionezi pozele inainte de postare. Acum fac eu aceasta operatiune pentru tine.
#164
Postat 15 ianuarie 2015 - 06:15
Traian84, la 14 ianuarie 2015 - 20:43, a spus:
Pana la urma si d-voastra ati vazut ca e opreste ceva mai in fata. E vorba ca sunt persoane ce nu pot sa iese/intre din/in fata blocului cu masina(vecini de ai mei) pentru ca troleibuzul nu se incadreaza in dreptul statiei.
Exact la acea ultimă staţie m-am referit şi eu. Troleibuzele staţionează strict în perimetrul alveolei, neocupând de loc strada.
Cât despre "parcarea" de care pomeniţi, ea este una ilegală, pe trotuar sau pe spaţiul verde - devenit între timp pământ bătătorit. Vi s-a construit o parcare nou nouţă în faţa blocului. De ce nu o folosiţi?
#165
Postat 15 ianuarie 2015 - 08:18
#166
Postat 15 ianuarie 2015 - 14:20
emilut, la 15 ianuarie 2015 - 06:15, a spus:
Cât despre "parcarea" de care pomeniţi, ea este una ilegală, pe trotuar sau pe spaţiul verde - devenit între timp pământ bătătorit. Vi s-a construit o parcare nou nouţă în faţa blocului. De ce nu o folosiţi?
Inca o data, nu fac nici un fel de reprosuri soferilor! Poate din aceste imagini veti vedea ca este destul de dificil sa opreasca in dreptul statiei, nu din rea vointa, sunt sigur de asta.
Vad ca sunt discutii sterile pe forum. Eu am crezut ca cineva de aici poate sa transmita anumite nereguli, in vederea remedierii, catre persoane resposabile de transportul local.
@Florin.B RATT Sper ca acum am redimensionat bine imaginile.
#167
Postat 15 ianuarie 2015 - 14:30
Imi pare rau daca aveai impresia ca dupa o singura postare pe forum, a doua zi se si muta statiile mijloacelor de transport in comun. Decizii de genul asta, sunt luate la nivel de comisie de circulatie (politie, primarie, RATT, alte regii)
#168
Postat 15 ianuarie 2015 - 14:37
Ok, statia se termina clar, unde se termina si aveola. Acuma ca unii parcheaza pe spatiul verde... asta iarasi e alta intrebare. Cat despre bucla, eu ma intreb, de ce nu se reface cum era?
#169
Postat 15 ianuarie 2015 - 21:14
Ideea cu acea bucla noua, creata in mod "fortat" cu ocazia lucrarilor de pe Lidia este foarte bine venita, mai ales pentru soferii firobuzelor.
Statia fiind stabilita (construita, localizata) cu multi ani in urma conform vechii bucle, in situatia actuala apar probleme in incadrarea corecta a firobuzului in statie...
Eu sper in continuare ca L15 si L16 sa mearga intr-o zi in circuit intre Girocului si Soarelui. Poate cand se va largi Lidia...Sau cand i-o veni "ideea" marelui vatman al orasului... , idee mai pamanteana decat metroul...
#170
Postat 15 ianuarie 2015 - 21:47
mile, la 15 ianuarie 2015 - 21:14, a spus:
Chiar daca sunt poze , puse de Traian, pana nu vad locatia respectiva, nu-mi dau seama exact de ce se intampla acolo. Din poza pot doar sa-mi dau seama ca statia e prea in spate fata de bucla, repet, asta rezulta din imagini. Deci, soferii par indreptatiti sa opreasca mai in fata si cred ca si semnul de pe stalp permite asta (probabil e "cu exceptia RATT")
Atat de mult stationeaza troleibuzul acolo incat incurca accesul in parcare (legala sau nu)?
#171
Postat 16 ianuarie 2015 - 05:30
Traian84, la 15 ianuarie 2015 - 14:20, a spus:
Vad ca sunt discutii sterile pe forum. Eu am crezut ca cineva de aici poate sa transmita anumite nereguli, in vederea remedierii, catre persoane resposabile de transportul local.
@Florin.B RATT Sper ca acum am redimensionat bine imaginile.
Constat că "mărul discordiei" îl constituie de fapt intrarea spre acea "parcare" de pe fostul spaţiu verde din faţa blocului de culoare mai deschisă.
În fapt, staţia nu înseamnă neaparat doar copertina, ci alveola în sine. Iar din poze rezultă că troleibuzele staţionează în aşa fel încât nu deranjează traficul. End of story.
#172
Postat 16 ianuarie 2015 - 17:17
Citeaza
Da, asa este!...
Citeaza
Nu ca sunt indreptatiti ci sunt FORTATI de situatia din teren sa opreasca mai in fata...Si apoi fiecare sofer cu "masuratoarea" lui. Unii intra mai "adanc" in alveola, altii nu se obosesc sa faca acest lucru...
#173
Postat 16 ianuarie 2015 - 18:13
#174
Postat 16 ianuarie 2015 - 18:33
Daca aceste lucruri elementare s-ar respecta, atunci banuiesc ca n-ar avea loc aceste discutii pro-contra...
#175
Postat 26 ianuarie 2015 - 06:33
Florin.B RATT, la 15 ianuarie 2015 - 21:47, a spus:
Atat de mult stationeaza troleibuzul acolo incat incurca accesul in parcare (legala sau nu)?
Am mai cautat informatii si in alta parte si am aflat ca, in viitorul nu prea indepartat, casa din capat va disparea, B-dul Sudului se va prelungi, iar in intersectia cu Maresal Prezan se va face un sens giratoriu. Nu se va face singur, ci il vor face autoritatile.
Ma scuzati daca am agitat/enervat pe careva dintre d-voastra!
Toate cele bune!
#176
Postat 26 ianuarie 2015 - 10:08
#177
Postat 26 ianuarie 2015 - 20:26
Sensul giratoriu de care pomenesti cred ca face parte din planul de prelungire a "bulevardului" Sudului, plan pomenit inca de primarul Ciuhandu...Iar in acel sens giratoriu ar putea intoarce si Linia 16 daca nu se va prelungi cu inca o statie pana la Muzicescu sau daca nu se vor face incrucisari intre 15 si 16 conform unei alte idei si mai vechi...
#180
Postat 05 mai 2015 - 21:26
De ce pe la ora 18-19, cand ma duc eu acasa de la lucru, vad cate 2-3 troleuri 15, uneori cate 2 expres 2, si abia apoi un 16 ?
O fi vreun feature sau un bug ?
Dacian
Aceasta postare a fost editata de dacu: 06 mai 2015 - 07:30