Centura de SUD a Timisoarei Constructor desemnat: Tirrena Scavi
#161
Postat 05 noiembrie 2014 - 20:42
Degeaba evitam sa vorbim de politicieni, daca chiar de ei depinde lucrarea asta.
#162
Postat 05 noiembrie 2014 - 21:14
Pana la urma nu conteaza de partidele politice ci de calitatea si interesul politicienilor locali, si aici se lasa mult de dorit. Pe de alta parte sa tot dovedit in ultimi 25 de ani ca Bucurestiul nu are ochi pentru Timis, nu le pre suntem la suflet (de parca ar exista o suparare mognita ca am scapat tara de comunism, sau cel putin initiatori acestui proces)
Totul depinde de mentalitate si inca este mult de finisat la cea romaneasca.
(Scuze de offtopic)
#163
Postat 05 noiembrie 2014 - 22:38
Da, ea exista pina la un punct, ba chiar axul centurii a fost trasat intr-un an cu tarusi, se agitau oamenii ca nu stiau ce e cu tarusii aia prin parcele.
Culoarul de expropriere a fost stabilit pe intreaga lungime,s-a calculat pentru fiecare parcela suprafata necesara de expropriat, ramine de vazut daca traseul va fi acelasi peste citiva ani cind se va executa.
http://www.searchltd...ri_proiecte.php
Aceasta postare a fost editata de timis2: 05 noiembrie 2014 - 22:46
#164
Postat 05 noiembrie 2014 - 23:41
#165
Postat 05 noiembrie 2014 - 23:43
#166
Postat 06 noiembrie 2014 - 07:42
Ce ar trebui sa vedem la link-ul pus de catre tine?!
#167
Postat 06 noiembrie 2014 - 19:00
Contractt .............. Partener ........... Tipul de servicii furnizate.................... Lungime (km) ................... Sursa de finantare si cost investitie (Euro)
Timisoara .............. CPC .................Proiect Tehnic, Detalii de Executie ....... 13 .................................. 15.5 milioane JBIC, Guvernul Romaniei
Aceasta postare a fost editata de Andy: 06 noiembrie 2014 - 19:03
#168
Postat 07 noiembrie 2014 - 06:09
Insa este vorba despre segmentul de 12,6 Km din partea de N-E deja construit. Altceva?
#169
Postat 11 noiembrie 2014 - 11:38
Citeaza
Primarul Timișoarei a fcăut o ”fixație” pentru șoseaua de centură atât de necesară fluidizării traficului din capitala Banatului și are de gând să facă orice îi stă în putință pentru a reuși să obțină trecerea variantei ocolitoare a orașului de pe Bega în Master Planul de Transport întocmit de Ministerul Transporturilor.
Edilul-șef din Timișoara este extrem de supărat atât pe reprezentanții Guvernului în teritoriu cât și pe guvernanți, de la prim-ministru până la ministrul transporturilor pentru simplul fapt că nu au luat măsuri pentru menționarea șoselei de centură a orașului în celebrul Master Plan de Transport. ”Nu le lua niciun ban să treacă Centura Timișoarei în Master Planul de Transport, dar nici asta nu au rezolvat. Aștept ca măcar atât să se rezolve. Asta tot se va rezolva, că nu ne lăsăm. Vom pune atâta presiune până când se vor rezolva aceste probleme ale Timișoarei. Să nu-și închipuie Guvernul, indiferent cine va fi prim-ministru, că noi ne vom lăsa, să nu avem Centură. Eu o declar public! Trece campania electorală! N-am putut să fac miting în perioada de campanie, pentru că nu am vrut să se spună că vreau să speculez faptul că e campanie și lansez acum tema unui protest, dar sunt convins că timișorenii, și sunt peste 10.000 de semnatari, sunt pentru susținerea demersului pe care eu l-am făcut, ca Timișoara să aibă Centură. Sunt ferm convins că vor ieși în stradă dacă va fi nevoie. Până la urmă Guvernul tot va include în Master Plan Centura Timișoarei și acest obiectiv tot se va realiza” a explicat primarul.
Vezi înregistrarea video de mai jos pentru a afla de ce spune Robu că abia în 2018 am putea avea șosea de centură în zona de Sud a orașului și de ce crede că pesediștii se vor lăuda cu meritele lor în ceea ce privește acest proiect.
Robu a lansat și câteva întrebări la care așteaptă răspunsuri din partea celor vinovați de faptul că se tot amână construcția șoselei de centură a Timișoarei: ”Dacă în 2016 abia vor începe lucrările efective la Centură, asta înseamnă că mai devreme de 2017, 2018, nu vom avea Centura de Sud, că despre ea vorbim. Pot fi timișorenii mulțumiți să stea până în 2018 fără Centură? Pot fi mulțumiți ca orașul să fie terorizat de TIR-uri, poluat și cu noxe și cu praf? Să i se distrugă drumurile? Să i se afecteze clădirile? Eu nu cred!” a conchis edilul timișorean.
PS: ce enervante sunt indemnurile de tipul "vezi", "intra", "cum..?", "cine...?", etc...
#171
Postat 11 noiembrie 2014 - 13:04
P.S. Observati ca am reusit sa scriu ce am vrut, fara a mentiona numele vreunui partid.
#172
Postat 14 noiembrie 2014 - 01:37
Daca tot nu o sa avem centura, poate ca cineva din Comisia de Circulatie pune niste indicatoare care sa indice traseul de tranzit pentru camioane si autoturisme (care in alte orase nu sint dirijate prin centru) pe Rebreanu, Bulbuca etc in primul rind pentru ca camioanele care merg dupa un sistem de navigatie nededicat sa nu mai ajunga in Pasajul Jiul.
L-am vazut cu numere straine ca nu face dreapta pe Rebreanu si merge inainte:
Eu m-am oprit scurt la un magazin din zona, am mers prin Maria dar l-am intilnit (aproape) infipt in pasaj, circulatia a fost perturbata:
PS: a nu se interpreta primul paragraf si pozele ca progaganda electorala. Am fost doar revoltat de tupeul unui politician care crede pe ceilalti idioti.
#173
Postat 14 noiembrie 2014 - 09:46
Nu considerati propaganda electorala acest post, are doar rolul sa nu ne facem iluzii ca Timisoara o sa primeasca bani pentru centura, cel putin nu de la stinga care distribuie banii doar la simpatizanti.
#174
Postat 15 noiembrie 2014 - 22:07
Doppler, la 14 noiembrie 2014 - 01:37, a spus:
Cel putin 20 de camioane tranziteaza orasul zilnic, dus-intors, de luni pana vineri, numai pentru compania la care lucrez eu. Camioane care intra prin vama Moravita, trebuie sa iasa din oras pe Lugojului, incarca si apoi se intorc prin vama Moravita. Ganditi-va cate companii mari mai sunt in oras si cate camioane or mai circula. Aici n-am mai luat in calcul multele camioane care vin pe ''gol'' din zona Resita si Serbiei, ca sa incarce la compania unde lucrez eu spre alte directii din tara sau strainatate. Mai sunt foarte multe firme in Calea Sagului la care se livreaza cu camioane, care si ele au livrari la randul lor. In calcul n-am luat camioanele care pur si simplu tranziteaza orasul nostru spre zona Resita, Serbia, etc.
De asemenea, s-ar putea verifica si la vama cate camioane intra si ies zilnic, ca sa-ti faci o idee, pentru ca cel putin 95% dintre aceste camioane tranziteaza orasul.
Ce pot sa spun este ca acest Catalin Tiuch, este un mare papagal, un nesimtit si sunt convins ca n-are nici o treaba cu domeniul transportului.
#175
Postat 16 noiembrie 2014 - 08:42
El este deosebit de activ cu vorbe la Radio Timisoara, si nu numai in campania electorala ci zilnic la emisiunea "Din viata partidelor parlamentare"...de la orele 18:40, emisiune pe care o ascult din lene de-a schimba postul pentru 20 minute...
#176
Postat 16 noiembrie 2014 - 10:16
La noi, politicienii de diferite culori, sunt dusmani, in loc sa fie doar adversari politici.
#177
Postat 21 noiembrie 2014 - 23:12
asa ca centura de sud va ramane la mila celor de la Buc. sau iesim si protestam poate blocam si un drum mergand in treapta 1.
#179
Postat 22 noiembrie 2014 - 23:36
#180
Postat 23 noiembrie 2014 - 00:04